悬挂链驱动传动机构

QXG-200A 240A 250A 300A驱动这种驱动装置的动力通过调速电机经皮带传至摆针轮减速器，再由减速器经链条链轮传至驱动轮主轴，后由驱动轮带动链条，再由驱动链条上的拨爪推动输送链条的十字节传输悬挂物件前行。当运行中出现故障面造成牵引力超载时，本驱动装置上所设的可调式安全离合器瞬即自动脱开啮合，同时其驱动头架将作逆时针转动压迫行程开关，使调速电机停转和速个线路停止运行。故障排除后，驱动头架转回原处，离合器端重新啮合。此时不作任何调速即能开机正常运行。该离合器出厂时已将弹簧力调到额定牵引力的100%左右，用户可根据要求自行作补充调速，但最大牵引力不得超过额定值的125%。特别注意，绝不能将弹簧压死，以防失去机械保护功能。

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描述

QXG-200A 240A 250A 300A驱动这种驱动装置的动力通过调速电机经皮带传至摆针轮减速器，再由减速器经链条链轮传至驱动轮主轴，后由驱动轮带动链条，再由驱动链条上的拨爪推动输送链条的十字节传输悬挂物件前行。当运行中出现故障面造成牵引力超载时，本驱动装置上所设的可调式安全离合器瞬即自动脱开啮合，同时其驱动头架将作逆时针转动压迫行程开关，使调速电机停转和速个线路停止运行。故障排除后，驱动头架转回原处，离合器端重新啮合。此时不作任何调速即能开机正常运行。该离合器出厂时已将弹簧力调到额定牵引力的100%左右，用户可根据要求自行作补充调速，但最大牵引力不得超过额定值的125%。特别注意，绝不能将弹簧压死，以防失去机械保护功能。